국산 장갑차, 독일 제치고 호주에 5조원 수출

한화에어로, 우선협상자로 선정
2027년부터 ‘레드백’ 129대 납품

강다은 기자

입력 2023.07.28. 03:37

 

호주에 수출 예정인 ‘레드백’ 보병전투장갑차. /한화에어로스페이스

한화에어로스페이스가 방위산업 강국인 독일을 제치고 호주로부터 약 5조원 규모의 보병전투장갑차 계약을 따냈다. 지난해 국내 방산업체들이 폴란드와 K9 자주포, FA-50 경공격기, K2 전차 등 약 15조원 규모 계약을 체결한 데 이어, 또다시 대규모 수출에 성공한 것이다. 특히 영미권 정보 공동체인 파이브 아이스(미국·영국·캐나다·호주·뉴질랜드) 회원국 중 한 곳에 무기를 공급하게 되면서, 다른 자유 민주 진영 동맹국에 대한 방산 수출에도 긍정적 영향을 줄 것이라는 기대가 나온다.

한화에어로는 27일 “호주군 현대화 사업인 ‘랜드 400 페이즈3′ 보병전투차량 우선협상대상 기종에 ‘레드백’이 선정됐다”고 27일 밝혔다. 최종 계약이 체결되지 않아 정확한 규모는 공개되지 않았지만, 현지 언론들은 60억 호주달러(약 5조2000억원)에 이를 것으로 본다. 2027년 하반기부터 레드백 129대를 차례로 납품하게 된다.

한화에어로의 보병전투장갑차 레드백은 최종 입찰전에서 독일의 대표 방산 기업인 라인메탈의 ‘링스’를 제쳤다. 호주 언론 디 오스트레일리언은 “라인메탈의 입찰가가 더 낮았지만, 성능 면에선 레드백이 앞섰다”고 했다. 방산업체 관계자는 “세계 최고로 평가받던 독일의 방산을 선진국 시장에서 성능을 앞세워 수주를 따낸 것”이라고 평가했다.

한화에어로스페이스 레드백 궤도장갑차. /뉴스1

한화에어로스페이스는 이번 수주전에서 미국과 영국, 독일 등 전통적인 방산 강국을 차례로 제쳤다. 이번 사업은 호주군이 1960년대에 도입한 미국제 M113 장갑차를 교체하는 것이다. 처음엔 한화에어로의 레드백과 함께 미국 제너럴다이내믹스의 ‘에이젝스’, 영국 BAE시스템스의 ‘CV90′, 독일 라인메탈사의 ‘링스’가 경쟁에 뛰어들었다. 까다로운 성능과 가격 평가를 거쳐 2019년 9월 한국과 독일로 좁혀졌고, 이번에 한화에어로가 최종 대상으로 선정됐다. 2021년 한화가 호주에 수출한 K9자주포가 현지에서 좋은 평가를 받은 것도 긍정적인 영향을 미친 것으로 알려졌다.

레드백은 처음부터 호주 수출용으로 기획·개발한 장갑차다. 2019년 1월 한화에어로는 호주 현지 법인을 설립해 호주군이 요구하는 사양들을 확인하며 개발을 진행했다. 이름도 호주에 서식하는 ‘붉은등 독거미’에서 따왔다. 전투기에 적용되는 최첨단 센서와 레이더(AESA), 차량 내부에서 특수 헬멧을 쓰면 고글 화면을 통해 전차 외부 360도 전 방향을 감시할 수 있는 ‘아이언 비전’ 헬멧 전시 기능 등을 탑재했다. 모두 한국군 장갑차에는 없는 기능들이다. 한화에어로 관계자는 “그동안 방산 수출은 한국군에 납품할 목적으로 제작한 것을 조금씩 개량한 것이 전부였다”며 “이제 상대국이 요구하는 사양에 맞춰 전략적으로 개발하는 체계를 갖춘 만큼, 수출 경쟁력이 더 높아질 것”이라고 말했다.

지난해부터 이어온 ‘K방산’의 수출은 계속 이어질 전망이다. 현재 현대로템과 한화에어로는 폴란드와 2차 무기 계약을 진행 중이고, 내년에는 수십조 원 규모의 캐나다 잠수함 사업 입찰도 시작된다. 한국항공우주산업은 미국에 FA-50 경공격기 납품을 본격 추진하기로 했다. 지난해 말 국내 방산 5사의 수주 잔고는 100조원을 웃돈다. 방산업체 관계자는 “유럽·중동·동남아 등으로 무기 판매 지역을 넓히면서 한국이 ‘자유민주주의 진영의 무기고’ 역할을 하고 있다”고 말했다.

강다은 기